| CD4 | Xavier RoserenHOR | La loi de programmation constitue le bon véhicule pour inscrire dans la durée une priorité aujourd’h… | Non soutenu |
| CD5 | Xavier RoserenHOR | L’article 1 er identifie déjà nommément les lignes classées de 7 à 9 par l’Union internationale des … | Non soutenu |
| CD7 | Xavier RoserenHOR | Cet amendement propose d’instituer une taxe additionnelle à la taxe de séjour, dont le produit serai… | Non soutenu |
| CD8 | Xavier RoserenHOR | L’article 1 er précise que « les objectifs de l’action de l’État dans les infrastructures de transpo… | Rejeté |
| CD9 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à préciser que les recettes publiques spécif… | Rejeté |
| CD10 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à inclure le transport collectif et les mobi… | Rejeté |
| CD12 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à encourager le fléchage des recettes publiq… | Adopté |
| CD13 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à acter la création d’un établissement publi… | Rejeté |
| CD14 | Denis FégnéSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à préciser que les lois de programmation vei… | Adopté |
| CD15 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à garantir une affectation claire des recett… | Rejeté |
| CD16 | Fabrice RousselSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à mettre en place une conférence nationale d… | Adopté |
| CD17 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à intégrer les enjeux environnementaux dans … | Adopté |
| CD18 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à imposer aux sociétés autoroutières la comm… | Adopté |
| CD19 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à demander un rapport au gouvernement pour é… | Adopté |
| CD21 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à renforcer la gouvernance en ajoutant des r… | Adopté |
| CD22 | Chantal JourdanSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés a pour objectif de compléter le contenu du contra… | Adopté |
| CD23 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à supprimer cet article. Cet article autoris… | Rejeté |
| CD24 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à accorder les termes de l’article avec l’ex… | Adopté |
| CD25 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à se prémunir dans le cadre de ces montages … | Adopté |
| CD26 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à supprimer cet article. Cet article propose… | Rejeté |
| CD27 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à la remise d’un rapport sur l’opportunité d… | Rejeté |
| CD28 | Denis FégnéSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à imposer l’affichage de l’empreinte carbone… | Retiré |
| CD29 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise créer une contribution sur les billets de tr… | Rejeté |
| CD30 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à supprimer l’article 12 qui prévoit l’index… | Adopté |
| CD31 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à donner la possibilité aux AOM mettant la g… | Retiré |
| CD32 | Fabrice RousselSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à augmenter le taux plafond du versement mob… | Adopté |
| CD33 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à garantir un accès minimal à une solution d… | Adopté |
| CD35 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à associer les acteurs de l’ESS et des assoc… | Adopté |
| CD36 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à instaurer une date butoir pour l’instaurat… | Retiré |
| CD38 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à étendre le périmètre d’application de l’ar… | Retiré |
| CD41 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à sanctionner le non respect de la trajectoi… | Tombé |
| CD42 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à sanctionner le non respect du reporting. E… | Adopté |
| CD43 | Peio DufauSOC | Cet amendements du groupe Socialistes et apparentés vise à ce que le Gouvernement remette au parleme… | Adopté |
| CD44 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à supprimer l’indexation automatique des tar… | Tombé |
| CD45 | Sébastien HumbertRN | Les épisodes de chaleur extrême se multiplient ces dernières années. Les températures observées à bo… | Rejeté |
| CD49 | Alexandre DufossetRN | Le présent amendement est un amendement d’appel. Il vise à examiner la pertinence d’étendre aux auto… | Rejeté |
| CD51 | Sophie PanonacleEPR | L’article 17 vise à accompagner le développement du report fluvial tout en assurant les modalités de… | Non soutenu |
| CD52 | Sophie PanonacleEPR | L’article 17 vise à accompagner le développement du report fluvial tout en assurant les modalités de… | Non soutenu |
| CD53 | Sophie PanonacleEPR | L’article 17 vise à accompagner le développement du report fluvial tout en assurant les modalités de… | Non soutenu |
| CD54 | Sophie PanonacleEPR | L’article 17 vise à accompagner le développement du report fluvial tout en assurant les modalités de… | Non soutenu |
| CD57 | Constance de PélichyLIOT | L’article 9 instaure un droit à la poursuite du voyage pour les voyageurs ferroviaires ayant manqué … | Tombé |
| CD58 | Constance de PélichyLIOT | L’article 9 bis modifie les obligations pesant sur les fournisseurs de services numériques multimoda… | Adopté |
| CD59 | Constance de PélichyLIOT | L’article L. 1231‑5 du code des transports, dans sa rédaction issue de la loi d’orientation des mobi… | Adopté |
| CD61 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à sécuriser le déploiement des infrastructures de recharge pour véhicules électr… | Adopté |
| CD62 | Christophe ProençaSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à intégrer les trains de nuit dans la planif… | Adopté |
| CD63 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à encadrer les conséquences financières de la fin anticipée, pour motif d’intérê… | Adopté |
| CD68 | Nicolas TryznaDR | La réussite des services express régionaux métropolitains (SERM) repose d’abord sur une réalité simp… | Rejeté |
| CD69 | Vincent DescoeurDR | Le présent amendement travaillé avec l'ADF vise à réaffirmer un principe de cohérence dans le financ… | Tombé |
| CD71 | Nicolas TryznaDR | Le développement des services express régionaux métropolitains (SERM), prévus à l’article L. 1215-6 … | Retiré |
| CD73 | Vincent DescoeurDR | Cet amendement travaillé avec l'ADF vise à préciser le périmètre des investissements couverts par le… | Tombé |
| CD74 | Vincent DescoeurDR | Il est prévu une concertation avec les autorités organisatrices de la mobilité 3 ans avant le démarr… | Tombé |
| CD75 | Nicolas TryznaDR | Les services express régionaux métropolitains (SERM) ont été érigés en priorité nationale, présentés… | Adopté |
| CD76 | Constance de PélichyLIOT | Alors que les prix des carburants demeurent élevés et pèsent fortement sur le pouvoir d’achat des mé… | Adopté |
| CD78 | Nicolas TryznaDR | Le présent amendement, suggéré par Régions de France, vise à préciser le fait générateur de l’obliga… | Non soutenu |
| CD79 | Nicolas TryznaDR | Le présent amendement, suggéré par Régions de France, a pour principal objet de rendre plus attracti… | Non soutenu |
| CD80 | Denis FégnéSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés ajoute un nouveau mécanisme de régularisation pré… | Adopté |
| CD81 | Gérard LeseulSOC | Le présent amendement du groupe socialistes et apparentés vise à accélérer la trajectoire de décarbo… | Adopté |
| CD82 | Gérard LeseulSOC | Le présent amendement du groupe socialistes et apparentés vise à élargir le périmètre de l’obligatio… | Adopté |
| CD83 | Gérard LeseulSOC | Le présent amendement du groupe socialistes et apparentés met en œuvre la cinquième recommandation d… | Adopté |
| CD84 | Gérard LeseulSOC | Le présent amendement du groupe socialistes et apparentés vise à lever un frein technique et psychol… | Rejeté |
| CD85 | Gérard LeseulSOC | Le présent amendement du groupe socialistes et apparentés s'appuie directement sur les conclusions d… | Rejeté |
| CD86 | Gérard LeseulSOC | Le présent amendement du groupe socialistes et apparentés vise à combler un angle mort fiscal majeur… | Adopté |
| CD87 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à instituer un mécanisme fiscal incitatif po… | Rejeté |
| CD88 | Gérard LeseulSOC | Le présent amendement du groupe socialistes et apparentés vise à lever le principal verrou financier… | Rejeté |
| CD90 | Nicolas TryznaDR | Cet amendement, proposé par Départements de France, vise à préciser le périmètre des investissements… | Tombé |
| CD91 | Nicolas TryznaDR | Il est prévu une concertation avec les autorités organisatrices de la mobilité 3 ans avec le démarra… | Tombé |
| CD93 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à inscrire dans la loi-cadre le principe sel… | Rejeté |
| CD94 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à demander un rapport au Gouvernement qui ex… | Retiré |
| CD95 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à demander au gouvernement de remettre un ra… | Rejeté |
| CD98 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à généraliser la possibilité, pour les régio… | Rejeté |
| CD99 | Peio DufauSOC | Cet amendements du groupe Socialistes et apparentés vise à demander au gouvernement un rapport relat… | Retiré |
| CD101 | Stéphane DelautretteSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à inscrire dans la loi un moratoire sur les … | Adopté |
| CD102 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à intégrer au rapport stratégique d’orientat… | Adopté |
| CD103 | Stéphane DelautretteSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés a pour objectif de renforcer la transparence de S… | Adopté |
| CD104 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialiste et apparentés prévoit que l’ensemble des informations concernant… | Tombé |
| CD105 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à supprimer la disposition prévue par l’arti… | Adopté |
| CD107 | Auguste EvrardRN | La France s’est dotée, avec le décret du 25 novembre 2024 relatif au transport routier automatisé de… | Rejeté |
| CD108 | Auguste EvrardRN | L'article 4 reporte les échéances du contrat de performance de SNCF Réseau sans traiter de l'avenir … | Rejeté |
| CD109 | Auguste EvrardRN | Les véhicules à délégation de conduite et les services de mobilité automatisée ne peuvent se déploye… | Rejeté |
| CD112 | Auguste EvrardRN | Le développement de la conduite automatisée ne concerne pas le seul transport routier. Il touche aus… | Rejeté |
| CD113 | Auguste EvrardRN | L'Agence de financement des infrastructures de transport de France est un établissement public dont … | Retiré |
| CD114 | Auguste EvrardRN | L'article 2 institue une prise en charge renforcée du coût de raccordement des infrastructures de re… | Rejeté |
| CD115 | Auguste EvrardRN | L'électrification du transport routier de marchandises ne dépend pas seulement de la puissance des b… | Rejeté |
| CD116 | Auguste EvrardRN | La transition du transport routier de marchandises vers des véhicules à émission nulle se heurte à u… | Rejeté |
| CD117 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à demander un rapport au Gouvernement qui ex… | Retiré |
| CD120 | Xavier BretonDR | Des projets d’infrastructures se heurtent régulièrement à des procédures contentieuses qui retardent… | Rejeté |
| CD121 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés prévoit que les dérogations envisagées aux interd… | Rejeté |
| CD123 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à la remise d’un rapport sur l’opportunité d… | Rejeté |
| CD124 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à prémunir le gestionnaire d’infrastructure,… | Rejeté |
| CD125 | Valérie RossiSOC | Les trains d'équilibre du territoire (TET) constituent la seule offre ferroviaire reliant des bassin… | Non soutenu |
| CD126 | Valérie RossiSOC | Les trains de nuit connaissent depuis plusieurs années un regain d'intérêt partout en Europe. Ils ré… | Non soutenu |
| CD127 | Valérie RossiSOC | Les critères classiques d'allocation des investissements ferroviaires (volume de trafic, rentabilité… | Non soutenu |
| CD128 | Valérie RossiSOC | Les Jeux Olympiques et Paralympiques constituent une opportunité d'accélérer des investissements d'i… | Non soutenu |
| CD129 | Valérie RossiSOC | L'article 1er du présent projet de loi a le mérite d'inscrire pour la première fois les aménagements… | Non soutenu |
| CD130 | Valérie RossiSOC | L'article 6 bis introduit par le Sénat apporte une réponse utile aux difficultés liées à la présence… | Tombé |
| CD131 | Valérie RossiSOC | La décarbonation du transport ferroviaire suppose de proposer des alternatives aux matériels diesel … | Non soutenu |
| CD132 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à mieux intégrer les liaisons ferroviaires t… | Rejeté |
| CD133 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés prévoit d’instaurer une taxe sur le chiffre d’aff… | Rejeté |
| CD134 | Édouard BénardGDR | Dans sa rédaction actuelle, l’alinéa 3 ne s’intéresse qu’aux investissements projetés en matière de … | Rejeté |
| CD135 | Édouard BénardGDR | La conférence Ambition France Transport avait préconisé, en matière de financement, outre la réalloc… | Rejeté |
| CD136 | Édouard BénardGDR | Les services express régionaux métropolitains (SERM) devaient faire l’objet d’une conférence de fina… | Adopté |
| CD137 | Édouard BénardGDR | Cet amendement a pour objectif de favoriser le développement de l’offre de trains d’équilibre du ter… | Rejeté |
| CD139 | Édouard BénardGDR | Une partie des recettes publiques spécifiques générées par les modes de transport est déjà affectée … | Rejeté |
| CD140 | Édouard BénardGDR | L’article 4 modifie l’article L. 2111-10-1 du code des transports, qui encadre la trajectoire financ… | Non soutenu |
| CD141 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à demander au Gouvernement un rapport détail… | Rejeté |
| CD142 | Édouard BénardGDR | Au lieu d’assurer lui-même le financement de la modernisation du réseau, l’État organise avec cet ar… | Non soutenu |
| CD143 | Édouard BénardGDR | Le présent amendement vise à mettre en cohérence les termes de l’article avec l’exposé des motifs du… | Non soutenu |
| CD144 | Édouard BénardGDR | Cet article propose de permettre des dérogations aux plans de prévention des risques technologiques … | Non soutenu |
| CD145 | Édouard BénardGDR | Cet amendement de repli vise à ce que les dérogations envisagées aux interdictions et prescriptions … | Non soutenu |
| CD146 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à permettre aux communautés de communes qui … | Retiré |
| CD147 | Édouard BénardGDR | L’article 12 du présent projet de loi prévoit l’indexation automatique des tarifs des transports pub… | Adopté |
| CD148 | Édouard BénardGDR | Le présent amendement de repli prévoit que l’indexation automatique des tarifs des transports en com… | Tombé |
| CD149 | Édouard BénardGDR | L’article 21 modifie l’article L. 228‑2 du code de l’environnement relatif à la prise en compte des … | Rejeté |
| CD150 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à compléter l’éventuelle réécriture d’une partie de l’article 9 lors de son exam… | Tombé |
| CD151 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à augmenter le taux plafond du versement mob… | Tombé |
| CD152 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à donner la possibilité aux AOM souhaitant m… | Adopté |
| CD153 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à renforcer le caractère dissuasif des sanctions applicables aux manquements au … | Rejeté |
| CD154 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à garantir l’effectivité de l’obligation prévue par l’article 18 pour les donneu… | Non soutenu |
| CD155 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à intégrer les indicateurs de report modal e… | Adopté |
| CD156 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à rendre effective l’information des régions concernées par l’apport en jouissan… | Adopté |
| CD157 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement de repli vise à permettre aux autorités organisatrices de la mobilité d’instituer le … | Adopté |
| CD158 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à préciser que la dégradation substantielle d’une desserte ferroviaire structura… | Tombé |
| CD159 | Constance de PélichyLIOT | L’article 10 repose sur la notion de « dessertes ferroviaires pertinentes en matière d’aménagement d… | Non soutenu |
| CD160 | Constance de PélichyLIOT | Compte tenu du caractère stratégique du réseau ferré national et du contexte géopolitique internatio… | Tombé |
| CD161 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à mieux associer les représentants du personnel au suivi des risques liés à la p… | Tombé |
| CD162 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à encadrer l’usage commercial des données transmises en application de l’article… | Adopté |
| CD164 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à préciser le fait générateur de l’obligation d’information prévue par l’article… | Retiré |
| CD165 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à simplifier les conditions de perception du versement mobilité additionnel par … | Retiré |
| CD166 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à garantir que les lois de programmation relatives aux infrastructures de transp… | Adopté |
| CD167 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à permettre aux acheteurs publics et privés soumis aux obligations de verdisseme… | Non soutenu |
| CD168 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à permettre aux autorités organisatrices de la mobilité d’instituer le versement… | Rejeté |
| CD169 | Constance de PélichyLIOT | L’inflation ne traduit pas nécessairement une hausse équivalente des coûts d’exploitation supportés … | Tombé |
| CD170 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à assurer une meilleure contribution de l’ac… | Rejeté |
| CD171 | Olga GivernetEPR | L’article 1 er affirme déjà la priorité à la régénération et à la modernisation des réseaux dans la … | Adopté |
| CD173 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparenté vise à instaurer une taxe additionnelle à la taxe … | Adopté |
| CD177 | Sandrine Le FeurEPR | Les plans d’action commune en matière de mobilité solidaire (PAMS) associent, en l’état du droit, « … | Tombé |
| CD179 | Sandrine Le FeurEPR | Le présent amendement poursuit le même objectif que l’amendement précédent : mettre fin à l’inertie … | Tombé |
| CD180 | Sandrine Le FeurEPR | L’article 1er pose le principe de lois de programmation pluriannuelles fixant les objectifs de l’Éta… | Retiré |
| CD181 | Sandrine Le FeurEPR | L’article 11 fait évoluer la gouvernance locale des services express régionaux métropolitains (SERM)… | Retiré |
| CD182 | Sandrine Le FeurEPR | L’article 13 impose aux autorités organisatrices de la mobilité d’établir chaque année un rapport su… | Adopté |
| CD183 | Sandrine Le FeurEPR | Cet amendement vise à maintenir en vigueur la rédaction actuelle de l’article L. 228‑2 du code de l’… | Adopté |
| CD185 | Sandrine Le FeurEPR | Le contrôle de légalité exercé par le représentant de l’État constitue un levier essentiel d’effecti… | Retiré |
| CD186 | Jean-René CazeneuveEPR | Le présent amendement complète le périmètre des investissements couverts par les futures lois de pro… | Non soutenu |
| CD187 | Peio DufauSOC | Le présent amendement du groupe Socialistes et apparentés propose d’inscrire dans la loi-cadre la né… | Retiré |
| CD189 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose d’introduire un objectif chiffré de report… | Rejeté |
| CD190 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose d’inscrire explicitement le développement … | Tombé |
| CD191 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer la lutte contre la consommation … | Adopté |
| CD194 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de sanctuariser les lignes ferroviaires di… | Rejeté |
| CD195 | Christophe ProençaSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer la transparence sur l’état et la… | Adopté |
| CD196 | Fabrice RousselSOC | Cet amendement des députés socialistes et apparentés est un amendement de précision rédactionnelle v… | Adopté |
| CD197 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise souhaite garantir le contrôle démocratique de l’ut… | Tombé |
| CD198 | Matthieu MarchioRN | L'article 1er prévoit des lois de programmation fixant les objectifs d'investissement en infrastruct… | Rejeté |
| CD199 | Fabrice RousselSOC | Cet amendement des députés socialistes et apparentés est un amendement de précision rédactionnelle v… | Adopté |
| CD200 | Fabrice RousselSOC | Cet amendement des députés socialistes et apparentés est le fruit d'une concertation étroite avec le… | Adopté |
| CD201 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise souhaite hiérarchiser les priorités d’investisseme… | Rejeté |
| CD202 | Vincent DescoeurDR | En première lecture au Sénat, les rapporteurs spéciaux, Marie-Claire Carrère-Gée et Hervé Maurey ava… | Tombé |
| CD203 | Fabrice RousselSOC | Cet amendement des députés socialistes et apparentés est un amendement de précision rédactionnelle v… | Adopté |
| CD204 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI propose de mentionner les lignes de desserte fine du territoire, indépe… | Rejeté |
| CD205 | Matthieu MarchioRN | Le contrat de performance actuel entre l'État et SNCF Réseau pour la période 2021-2030 se concentre … | Rejeté |
| CD206 | Matthieu MarchioRN | Les usagers, les élus locaux et les autorités organisatrices de la mobilité ne disposent aujourd'hui… | Rejeté |
| CD207 | Matthieu MarchioRN | Le texte initial de l'article 5 prévoit une simple information des régions après la réalisation de l… | Rejeté |
| CD208 | Matthieu MarchioRN | L’article 10 crée un mécanisme permettant aux entreprises ferroviaires d’informer les autorités publ… | Rejeté |
| CD210 | Matthieu MarchioRN | L’ouverture du marché des services ferroviaires librement organisés de voyageurs ne doit pas avoir p… | Rejeté |
| CD212 | Vincent DescoeurDR | Cet amendement vise à renforcer le dispositif d’incitations tarifaires adopté au Sénat pour encourag… | Adopté |
| CD213 | Matthieu MarchioRN | L’Union européenne examine un dispositif comparable, d’application directe, dans le cadre du paquet … | Rejeté |
| CD214 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe la France insoumise souhaite que les salarié·es du secteur des transpo… | Tombé |
| CD217 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de compléter les objectifs des lois de pro… | Rejeté |
| CD218 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose d’inscrire explicitement les objectifs cli… | Rejeté |
| CD219 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise affirme la nécessité d’une reprise en main publiqu… | Rejeté |
| CD220 | Bérenger CernonLFI-NFP | Le présent amendement vise à garantir un niveau minimal d'investissement dans les infrastructures de… | Rejeté |
| CD221 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Le présent amendement du groupe La France Insoumise vise à clarifier l’affectation des recettes spéc… | Adopté |
| CD225 | Matthieu MarchioRN | L'ouverture à la complémentarité ne doit pas se traduire par une simple redistribution des parts de … | Rejeté |
| CD226 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement de repli du groupe LFI vise à ce que les recettes supplémentaires qui pourraient être… | Rejeté |
| CD227 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement d'appel du groupe LFI vise à l'augmentation des moyens des DREAL (directions régional… | Rejeté |
| CD228 | Matthieu MarchioRN | Le renouvellement du matériel roulant constitue aujourd'hui un enjeu majeur pour le développement du… | Rejeté |
| CD230 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI vise à ce que le produit des amendes administratives et pénales prononc… | Rejeté |
| CD231 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI vise à la suppression des alinéas 2 à 7 de l'article 3. Ces alinéas pré… | Rejeté |
| CD233 | Vincent DescoeurDR | La compétitivité économique du pays repose largement sur la qualité et la disponibilité de ses infra… | Rejeté |
| CD237 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI vise à la suppression de l'article 5 qui a pour objectif de favoriser l… | Rejeté |
| CD238 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement de repli du groupe LFI vise à garantir que les opérations de valorisation immobilière… | Adopté |
| CD239 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement de repli du groupe LFI prévoit que la création de filiales en application de l'articl… | Rejeté |
| CD240 | Nicolas TryznaDR | Les petites lignes ferroviaires jouent un rôle essentiel dans la cohésion territoriale, l'accès aux … | Adopté |
| CD241 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement de repli du groupe LFI vise à garantir que les dispositifs de simplification administ… | Rejeté |
| CD243 | Constance de PélichyLIOT | Cet amendement vise à préciser le périmètre des investissements couverts par les lois de programmati… | Tombé |
| CD244 | Constance de PélichyLIOT | Il est prévu une concertation avec les autorités organisatrices de la mobilité 3 ans avec le démarra… | Tombé |
| CD245 | Matthieu MarchioRN | Le développement du transport ferroviaire constitue une priorité majeure pour répondre aux enjeux de… | Retiré |
| CD246 | Matthieu MarchioRN | Le renouvellement progressif du matériel roulant ferroviaire représente, pour les années à venir, pl… | Rejeté |
| CD247 | Matthieu MarchioRN | L’article 9 vise à améliorer les échanges de données entre acteurs du secteur ferroviaire afin de fa… | Rejeté |
| CD248 | Matthieu MarchioRN | L’article 10 vise à renforcer la prise en compte des enjeux d’aménagement du territoire dans la poli… | Rejeté |
| CD249 | Matthieu MarchioRN | Le présent article prévoit les modalités d’évolution de la tarification des services de transport pu… | Tombé |
| CD251 | Matthieu MarchioRN | L’ouverture progressive du secteur ferroviaire a conduit à l’intervention d’un nombre croissant d’en… | Rejeté |
| CD252 | Matthieu MarchioRN | Les anciennes emprises ferroviaires constituent des corridors de déplacement particulièrement adapté… | Rejeté |
| CD253 | Stéphane LenormandLIOT | Afin que la procédure de test soit respectueuse de la dignité du salarié contrôlé, il convient que l… | Non soutenu |
| CD254 | Stéphane LenormandLIOT | L’article L. 228‑2 du code de l’environnement qui impose la réalisation d’itinéraires cyclables à l’… | Non soutenu |
| CD255 | Peio DufauSOC | Le présent amendement des députés Socialistes et apparentés vise à permettre aux régions qui le souh… | Retiré |
| CD256 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à introduire un « Taux de retombées économiq… | Rejeté |
| CD257 | Sandrine Le FeurEPR | La loi d'orientation des mobilités du 24 décembre 2019 (LOM) a créé les plans d'action commune en ma… | Adopté |
| CD259 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement, vise à accélérer la trajectoire de décarbonation des prestations de transport… | Adopté |
| CD260 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement met en œuvre la recommandation n° 5 de la mission d'information sur la décarbo… | Adopté |
| CD261 | Nathalie CoggiaEPR | Le présent amendement vise à supprimer une disposition introduite par le Sénat permettant aux région… | Adopté |
| CD262 | Nathalie CoggiaEPR | Le présent amendement propose de fixer au 1 er janvier 2030 l’entrée en vigueur de l’obligation fait… | Adopté |
| CD263 | Nathalie CoggiaEPR | Le présent amendement vise à maintenir la durée actuelle de trois ans pour le cycle tarifaire. L’éta… | Adopté |
| CD264 | Matthieu MarchioRN | les accords-cadres pluriannuels continuent le levier le plus structurant pour répartir l’effort des … | Tombé |
| CD266 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à intégrer les services de vélos publics pré… | Tombé |
| CD267 | Bérenger CernonLFI-NFP | Sous couvert de simplification de la gestion immobilière du groupe public ferroviaire, cet article p… | Rejeté |
| CD269 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement de repli, le groupe La France insoumise entend a minima apporter des garanties so… | Tombé |
| CD270 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet article vise à autoriser la circulation jusqu'à leur fin de vie utile de matériels ferroviaires … | Adopté |
| CD273 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose la suppression de l’article 7, qui étend l… | Rejeté |
| CD274 | Danielle BruleboisEPR | Le présent amendement complète le mécanisme introduit à l’article L. 2121‑12‑1 du code des transport… | Retiré |
| CD276 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement de repli, le groupe La France insoumise entend renforcer le contrôle démocratique… | Rejeté |
| CD277 | Danielle BruleboisEPR | L’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire domestique crée un risque structurel pour les des… | Tombé |
| CD278 | Danielle BruleboisEPR | L’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire domestique crée un risque structurel pour les des… | Adopté |
| CD279 | Danielle BruleboisEPR | Le présent amendement vise à doter le Parlement des éléments d’évaluation nécessaires à la défense d… | Rejeté |
| CD280 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Cet amendement de repli du groupe LFI limite le recours aux actes en la forme administrative à SNCF … | Rejeté |
| CD284 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose la suppression de l’article 8, qui introdu… | Rejeté |
| CD286 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise entend garantir le maintien d’un niveau élevé de p… | Rejeté |
| CD287 | Bérenger CernonLFI-NFP | Le présent article instaure un droit à la poursuite du voyage vers la destination finale lorsqu’une … | Rejeté |
| CD288 | Nicolas BonnetEcoS | L’article prévoit d’indexer les tarifs de transports en commun sur l’inflation. En cas de forte infl… | Tombé |
| CD289 | Bérenger CernonLFI-NFP | Le présent amendement vise à circonscrire le nouveau droit à la poursuite du voyage aux seuls servic… | Rejeté |
| CD290 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet article poursuit la logique d’ouverture à la concurrence de la distribution des titres de transp… | Rejeté |
| CD292 | Bérenger CernonLFI-NFP | Le présent amendement vise à garantir qu’une plateforme publique de distribution ferroviaire, telle … | Tombé |
| CD293 | Bérenger CernonLFI-NFP | Sous couvert d’assurer l’interopérabilité des données des autorités organisatrices de la mobilité, c… | Rejeté |
| CD294 | Édouard BénardGDR | Le présent amendement vise à permettre au gestionnaire d’infrastructure de mettre en place un dispos… | Non soutenu |
| CD295 | Édouard BénardGDR | Le présent amendement vise à mieux intégrer les liaisons ferroviaires transversales dans la stratégi… | Non soutenu |
| CD296 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement de repli, le groupe la France insoumise souhaite limiter l’emprise des grandes pl… | Tombé |
| CD297 | Bérenger CernonLFI-NFP | L’interopérabilité des systèmes de billettique constituent une avancée pour les usager·es des transp… | Adopté |
| CD298 | Bérenger CernonLFI-NFP | Le présent amendement vise à donner une portée effective à l’objectif d’aménagement du territoire po… | Rejeté |
| CD299 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de renforcer la transparence et l’anticipa… | Adopté |
| CD300 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de renforcer la prise en compte des enjeux… | Tombé |
| CD301 | Julie LechanteuxRN | Le présent amendement s’inscrit dans la continuité du renforcement des exigences de sécurité applica… | Rejeté |
| CD302 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose d’intégrer explicitement les coûts mutuali… | Rejeté |
| CD303 | Julie LechanteuxRN | Le présent amendement vise à introduire un mécanisme de contrôle administratif des obligations de dé… | Rejeté |
| CD305 | Bérenger CernonLFI-NFP | Le présent amendement du groupe de la France insoumise vise à supprimer les dispositions de l’articl… | Rejeté |
| CD306 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de renforcer l’association des parties pre… | Rejeté |
| CD308 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Cet amendement de repli du groupe de la France Insoumise a été travaillé avec le think tank Forum Vi… | Rejeté |
| CD309 | Nicolas BonnetEcoS | Le Sénat a ajouté cet alinéa 2 qui vient étendre le périmètre des infrastructures routières concerné… | Retiré |
| CD310 | Nicolas BonnetEcoS | Cet amendement du groupe Ecologiste et Social vise à mettre en cohérence les futures lois de program… | Rejeté |
| CD311 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de supprimer l’article 12, qui introduit u… | Adopté |
| CD312 | Nicolas BonnetEcoS | Le présent article autorise SNCF Réseau à créer des filiales associant des partenaires privés afin d… | Rejeté |
| CD313 | Nicolas BonnetEcoS | Le présent amendement propose de préciser que les dispositifs incitatifs prévus dans le document de … | Rejeté |
| CD314 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à préciser que les ressources nouvelles liée… | Adopté |
| CD315 | Nicolas BonnetEcoS | Cet amendement vise à permettre aux communautés de communes qui n’organisent pas de lignes régulière… | Rejeté |
| CD316 | Julien BrugerollesGDR | Le déploiement des infrastructures de recharge ouvertes au public progresse au prix d’importantes di… | Adopté |
| CD317 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Par cet amendement de repli, le groupe La France insoumise propose de protéger les usager.e.s les pl… | Tombé |
| CD318 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de renforcer significativement les capacit… | Rejeté |
| CD319 | Nicolas BonnetEcoS | Cet amendement vise à intégrer le développement de parking-relais sécurisés vélo dans les objectifs … | Adopté |
| CD322 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI vise à fixer un objectif national clair : garantir qu'à l'horizon 2035 … | Rejeté |
| CD323 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise affirmer la priorité donnée à la modernisati… | Adopté |
| CD326 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI vise à abaisser de dix à cinq millions d’euros le seuil de chiffre d’af… | Rejeté |
| CD327 | Pierrick CourbonSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à déterminer un plan pluriannuel d’acquisiti… | Retiré |
| CD328 | Sophie PantelSOC | L’objet de cet amendement vise à intégrer au rapport stratégique d’orientation confié au Haut Comité… | Non soutenu |
| CD330 | Sophie PantelSOC | Les communes et intercommunalités rurales ou périurbaines qui ont des interactions indispensables av… | Non soutenu |
| CD336 | Sophie PantelSOC | Le présent amendement vise à garantir que les futures lois de programmation prévues par le présent a… | Non soutenu |
| CD338 | Sophie PantelSOC | Cet amendement de repli vise à garantir que les futures lois de programmation prévues à l’article 1 … | Non soutenu |
| CD339 | Sophie PantelSOC | Le présent amendement vise à prévoir l’élaboration d’un plan national de développement des services … | Non soutenu |
| CD340 | Sophie PantelSOC | Les services ferroviaires de nuit connaissent depuis plusieurs années un regain d’intérêt en France … | Non soutenu |
| CD341 | Sophie PantelSOC | La transition vers une mobilité plus durable suppose de garantir au réseau ferroviaire des ressource… | Non soutenu |
| CD342 | Sophie PantelSOC | Le présent amendement vise à consacrer une priorité au financement de la régénération, de la moderni… | Non soutenu |
| CD343 | Sophie PantelSOC | L’ouverture à la concurrence des services ferroviaires de voyageurs conduit les autorités organisatr… | Non soutenu |
| CD344 | Sophie PantelSOC | L’ouverture à la concurrence des services ferroviaires ne doit pas conduire à fragiliser les mécanis… | Non soutenu |
| CD346 | Sophie PantelSOC | Le présent amendement vise à prévoir que les futures lois de programmation identifient les dérogatio… | Non soutenu |
| CD349 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe la France insoumie vise à abaisser de cinquante à dix millions d’euros le s… | Rejeté |
| CD350 | Hubert OttDem | Les lignes ferroviaires de desserte fine du territoire constituent un outil essentiel de cohésion te… | Rejeté |
| CD351 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI vise à prévoir une trajectoire de réduction du transport routier de mar… | Rejeté |
| CD353 | Emmanuel BlairyRN | L’article 2 du présent projet de loi prévoit une prise en charge publique pouvant atteindre 75% des … | Rejeté |
| CD354 | Emmanuel BlairyRN | L’article 2 du présent projet de loi prévoit une prise en charge publique pouvant atteindre 75% des … | Rejeté |
| CD356 | Emmanuel BlairyRN | Article additionnel La circulation en sens interdit sur autoroute expose immédiatement les autres us… | Rejeté |
| CD358 | Emmanuel BlairyRN | Article additionnel Le transport des betteraves sucrières est concentré sur des périodes courtes et … | Rejeté |
| CD359 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI vise à instituer une contribution de report modal financée par les donn… | Rejeté |
| CD360 | Loïc Prud'hommeLFI-NFP | Cet amendement vise à interdire le transit routier de marchandise sur le territoire français à parti… | Rejeté |
| CD361 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Le présent amendement du groupe La France Insoumise vise à prévoir des sanctions en cas de non-respe… | Rejeté |
| CD362 | Matthieu MarchioRN | La France dispose d'une filière ferroviaire reconnue au niveau mondial, portée par des industriels, … | Rejeté |
| CD363 | Loïc Prud'hommeLFI-NFP | Cet amendement de repli vise à interdire le transit routier de marchandise sur le territoire françai… | Rejeté |
| CD364 | Manon BouquinRN | Cet amendement vise à préciser que les investissements projetés dans le cadre des lois de programmat… | Rejeté |
| CD365 | Manon BouquinRN | Cet amendement vise à préciser le contenu du travail de concertation prévu dans le cadre des lois de… | Tombé |
| CD366 | Manon BouquinRN | Cet amendement vise à intégrer la numérisation et la simplification administrative parmi les orienta… | Rejeté |
| CD367 | Manon BouquinRN | Cet amendement vise à faire du report modal un axe central de la stratégie de décarbonation des infr… | Rejeté |
| CD368 | Manon BouquinRN | Cet amendement vise à renforcer le suivi de la mise en œuvre des lois de programmation relatives aux… | Rejeté |
| CD369 | Manon BouquinRN | Cet amendement vise à renforcer l’information et le contrôle du Parlement dans l’élaboration des loi… | Rejeté |
| CD371 | Manon BouquinRN | Cet amendement vise à garantir des conditions de concurrence équitables entre les opérateurs de tran… | Rejeté |
| CD372 | Manon BouquinRN | La trajectoire pluriannuelle de recours à des véhicules utilitaires à émission nulle dans le transpo… | Rejeté |
| CD376 | Manon BouquinRN | Cet amendement vise à faciliter et sécuriser la transmission des avis d’infraction aux personnes mor… | Retiré |
| CD378 | Nicolas BonnetEcoS | Le présent amendement propose de mettre en place une contribution kilométrique pour les poids lourds… | Rejeté |
| CD380 | Nicolas BonnetEcoS | Le présent amendement du groupe Ecologiste et Social vise à généraliser la possibilité, pour les rég… | Rejeté |
| CD381 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI vise à instaurer une écocontribution kilométrique sur les prestations d… | Rejeté |
| CD382 | Loïc Prud'hommeLFI-NFP | Cet amendement vise à créer un marché sanctuarisé pour le fret ferroviaire sur le modèle de ce qui e… | Adopté |
| CD383 | Nicolas BonnetEcoS | Le présent article instaure un dépistage régulier de la consommation de stupéfiants pour les conduct… | Adopté |
| CD384 | Matthieu MarchioRN | La rédaction du Sénat impose à un service numérique multimodal de commercialiser les produits tarifa… | Rejeté |
| CD385 | Matthieu MarchioRN | Le présent amendement inscrit parmi les objectifs des futures lois de programmation le développement… | Rejeté |
| CD386 | Nicolas BonnetEcoS | Le présent article prévoit d’équiper les seuls véhicules neufs de transport en commun d’un dispositi… | Rejeté |
| CD387 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement vise à garantir la neutralité de l’article 1 er quant au modèle de gestion du réseau … | Tombé |
| CD388 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de garantir une hausse de l’affectation de… | Rejeté |
| CD389 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement vise à mieux prendre en compte les disparités territoriales dans le déploiemen… | Rejeté |
| CD390 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement vise à préciser que le dispositif exceptionnel de prise en charge des coûts de… | Retiré |
| CD393 | Matthieu MarchioRN | Le développement de matériels roulants toujours plus performants suppose de disposer d'infrastructur… | Rejeté |
| CD394 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement reprend les dispositions de l'article 1er de la proposition de loi n° 2271 vis… | Rejeté |
| CD395 | Nicolas BonnetEcoS | Cet amendement du groupe Ecologiste et Social vise à intégrer la prise en compte de la trajectoire d… | Rejeté |
| CD396 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement vise à compléter les principes encadrant les conditions dans lesquelles un fou… | Retiré |
| CD398 | Jean-Louis ThiériotDR | Les dispositions visées par cet alinéa sont essentielles en ce qu’elles visent à adapter le cadre ju… | Non soutenu |
| CD399 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement vise à renforcer les garanties entourant la transmission des données personnel… | Tombé |
| CD400 | Bérenger CernonLFI-NFP | Dans un contexte d’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs, plusieurs entre… | Tombé |
| CD401 | Peio DufauSOC | Cet amendement vise affirmer la priorité absolue donnée à la modernisation et de la régénération des… | Rejeté |
| CD402 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement vise à compléter le dispositif relatif à la transmission des données personnel… | Rejeté |
| CD404 | Jean-Louis ThiériotDR | Le présent amendement vise à permettre à Île-de-France Mobilités d’exercer pleinement ses compétence… | Non soutenu |
| CD405 | Christine ArrighiEcoS | Les concessions autoroutières historiques arriveront à échéance, de manière échelonnée, à compter de… | Rejeté |
| CD406 | Loïc Prud'hommeLFI-NFP | Le contrôle de légalité constitue un levier essentiel pour assurer l’effectivité des obligations pré… | Non soutenu |
| CD407 | Christine ArrighiEcoS | L'alinéa 1 de l'article 3 complète le III de l'article L 330-2 du code de la route afin d'ouvrir l'a… | Adopté |
| CD408 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement reprend une proposition formulée lors des auditions de la commission par plusi… | Tombé |
| CD410 | Julien BrugerollesGDR | Le développement de la mobilité électrique suppose que les usagers puissent connaître le prix de la … | Adopté |
| CD411 | Christine ArrighiEcoS | Les alinéas 13 et 14 confèrent au gestionnaire d’infrastructure le pouvoir de retirer les capacités … | Adopté |
| CD412 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement vise à compléter le dispositif de poursuite du voyage créé par l’article 9 bis… | Tombé |
| CD413 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement vise à supprimer l’alinéa 10, qui prévoit qu’un gestionnaire de services de tr… | Adopté |
| CD414 | Jean-Louis ThiériotDR | L'article L. 3116-3-1 du code des transports permet la délivrance d'une attestation d'honorabilité a… | Tombé |
| CD415 | Danielle BruleboisEPR | Le marché de la distribution des titres ferroviaires français se caractérise par une très forte domi… | Rejeté |
| CD416 | Nicolas BonnetEcoS | Garantir à toutes les Françaises et à tous les Français la possibilité de se déplacer, en leur propo… | Rejeté |
| CD418 | Danielle BruleboisEPR | Le marché de la distribution des titres ferroviaires français se caractérise par une très forte domi… | Rejeté |
| CD419 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement supprime le dispositif introduisant un droit, pour les gestionnaires de servic… | Rejeté |
| CD420 | Timothée HoussinRN | La disposition de l’article 9 bis introduit un mécanisme selon lequel un fournisseur de service numé… | Rejeté |
| CD424 | Sylvain CarrièreLFI-NFP | Le présent amendement du groupe insoumis vise à doubler les plafonds autorisés pour le versement mob… | Rejeté |
| CD426 | Timothée HoussinRN | Le présent amendement vise à permettre que les dispositifs de sécurisation des infrastructures de re… | Rejeté |
| CD427 | Sophie PantelSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à faire des mobilités du quotidien un critèr… | Retiré |
| CD428 | Jean-Louis ThiériotDR | L'article L. 3116-3-1 du code des transports permet la délivrance d'une attestation d'honorabilité a… | Tombé |
| CD434 | Constance de PélichyLIOT | L’article L. 3116-3-1 du code des transports permet la délivrance d’une attestation d’honorabilité p… | Tombé |
| CD437 | Danielle BruleboisEPR | Le présent amendement vise à garantir que l’information de la région ou de l’État en cas de difficul… | Rejeté |
| CD439 | Catherine HervieuEcoS | Cet amendement vise à intégrer systématiquement l’étude du rabattement vélo dans les prérogatives de… | Rejeté |
| CD440 | Loïc Prud'hommeLFI-NFP | Cet amendement vise affirmer la priorité absolue donnée à la modernisation et de la régénération des… | Rejeté |
| CD441 | Peio DufauSOC | Il s’agit par cet amendement de revenir sur une disposition adoptée au Sénat qui permet aux régions,… | Adopté |
| CD442 | Peio DufauSOC | L’alinéa qu’il est proposé de supprimer permet aux outils de type Wallet, appartenant à des géants a… | Rejeté |
| CD443 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à acter le principe d’une priorisation des i… | Retiré |
| CD444 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de rééquilibrer la composition du comité d… | Rejeté |
| CD445 | Peio DufauSOC | Le dispositif de retrait des capacités par le gestionnaire d’infrastructure vise à donner au gestion… | Adopté |
| CD446 | Catherine HervieuEcoS | L’article L1214-1 du Code des transports dispose que "Le plan de mobilité détermine les principes ré… | Adopté |
| CD447 | Peio DufauSOC | L'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire de voyageurs fait peser une menace structurelle s… | Adopté |
| CD448 | Peio DufauSOC | Le présent amendement vise à garantir que le gestionnaire d’infrastructure prenne en compte la contr… | Tombé |
| CD449 | Pierre-Henri CarbonnelUDR | L'affectation obligatoire et totale des recettes publiques issues des concessions autoroutières au f… | Non soutenu |
| CD450 | Catherine HervieuEcoS | L’article 1er renvoie au principe d’une loi de programmation des investissements dans les infrastruc… | Rejeté |
| CD451 | Peio DufauSOC | Cet amendement vise à supprimer la taxe spéciale d’équipement, destinée à financer les nouvelles lig… | Adopté |
| CD452 | Matthieu MarchioRN | L'article 2 vise à favoriser le déploiement des infrastructures de recharge pour véhicules électriqu… | Rejeté |
| CD453 | Peio DufauSOC | Cet amendement vise à la remise d’un rapport au Parlement sur l’opportunité d’ouvrir la possibilité … | Retiré |
| CD454 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à sécuriser juridiquement les nouveaux échan… | Adopté |
| CD455 | Danielle BruleboisEPR | Les conventions prévues à l’article 14 permettent aux collectivités territoriales de coopérer avec d… | Non soutenu |
| CD457 | Pierre-Henri CarbonnelUDR | L'article 1er pose le principe de lois de programmation pluriannuelles en matière d'infrastructures … | Non soutenu |
| CD459 | Christine ArrighiEcoS | L’article 3 de la loi d’orientation des mobilités du 24 décembre 2019 prévoit la remise annuelle au … | Rejeté |
| CD461 | Danielle BruleboisEPR | La mise en place d’une trajectoire pluriannuelle de recours par les donneurs d’ordre à des prestatio… | Non soutenu |
| CD462 | Danielle BruleboisEPR | La mise en place d’une trajectoire pluriannuelle de recours par les donneurs d’ordre à des prestatio… | Non soutenu |
| CD463 | Pierre-Henri CarbonnelUDR | Le I de l'article 2 porte jusqu'à 75 % la prise en charge publique des coûts de raccordement électri… | Non soutenu |
| CD464 | Nicolas BonnetEcoS | Près de trente ans après l’adoption de la loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie (L… | Rejeté |
| CD465 | Matthieu MarchioRN | L'ouverture du marché ferroviaire ne peut produire pleinement ses effets que si l'ensemble des entre… | Rejeté |
| CD466 | Nicolas BonnetEcoS | Pour limiter les temps de trajets et favoriser les dessertes dites “structurantes”, certaines entrep… | Tombé |
| CD467 | Christine ArrighiEcoS | Les services express régionaux métropolitains représentent un effort d'investissement considérable, … | Retiré |
| CD468 | Peio DufauSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à faciliter l’organisation de services de mo… | Adopté |
| CD469 | Pierre MeurinRN | Le présent amendement vise à sécuriser juridiquement le dispositif de dépistage des stupéfiants inst… | Rejeté |
| CD470 | Pierrick CourbonSOC | Cet amendement vise à associer les parties prenantes à l’avancement des projets de SERM qui seront s… | Rejeté |
| CD471 | Delphine LingemannDem | Le conseil de surveillance de la Société des grands projets est composé, en l'état du droit, des seu… | Non soutenu |
| CD473 | Delphine LingemannDem | Le nouvel article 9 bis introduit lors de l’examen par la commission de l’aménagement du territoire … | Tombé |
| CD474 | Pierre-Henri CarbonnelUDR | Cet alinéa ouvre aux agents de recouvrement des forfaits de post-stationnement un accès direct aux f… | Non soutenu |
| CD475 | Vincent ThiébautHOR | Le présent amendement vise à systématiser, lors des phases d’études de tout nouveau projet de ligne… | Retiré |
| CD477 | Vincent ThiébautHOR | Cet amendement vise à renforcer le dispositif d’incitations tarifaires adopté au Sénat pour encourag… | Retiré |
| CD478 | Pierrick CourbonSOC | Face à l'ouverture progressive du réseau ferroviaire à la concurrence, il est indispensable que ces … | Rejeté |
| CD479 | Pierrick CourbonSOC | Le présent amendement propose de consacrer le rôle nécessaire des lignes ferroviaires transversales … | Adopté |
| CD480 | Marie PochonEcoS | Ce projet de loi cadre donne la priorité à la régénération et à la modernisation des infrastructures… | Rejeté |
| CD481 | Marie PochonEcoS | Cet amendement du groupe Écologiste et social vise à préciser que les lois de programmation doivent … | Rejeté |
| CD482 | Marie PochonEcoS | L'article 6 bis vise à sécuriser juridiquement les transferts de matériels ferroviaires mis en servi… | Tombé |
| CD483 | Marie PochonEcoS | Les trains de nuit internationaux sont une activité fragile. Le cadre de compétition existant depuis… | Rejeté |
| CD484 | Marie PochonEcoS | Jusqu’en 2024, il était possible d’acheter sur SNCF Connect un trajet vers n’importe quelle gare TGV… | Rejeté |
| CD486 | Marie PochonEcoS | Cet amendement du groupe Écologiste et Social a pour objectif de rendre obligatoire une évaluation p… | Adopté |
| CD487 | Marie PochonEcoS | Cet amendement du groupe Écologiste et Social vise à prévoir la faculté d’intégrer les lignes de cov… | Rejeté |
| CD488 | Pierre-Henri CarbonnelUDR | Les trains de nuit internationaux sont une activité fragile. Le cadre de compétition existant depuis… | Non soutenu |
| CD489 | Marie PochonEcoS | Cet amendement du groupe Écologiste et Social propose la suppression de l’article 12. L'indexation a… | Adopté |
| CD492 | Marie PochonEcoS | Cet amendement du groupe Écologiste et Social vise à garantir un accès minimal à une solution de mob… | Adopté |
| CD494 | Marie PochonEcoS | Dans le cadre de l’élaboration des « plans d’action commun en matière de mobilité solidaire » (PAMS)… | Adopté |
| CD495 | Marie PochonEcoS | Cet amendement du groupe Écologiste et Social vient corriger la modification de trajectoire de fret … | Rejeté |
| CD496 | Pierrick CourbonSOC | Au regard de l'urgence des travaux de maintenance du réseau ferroviaire, et des investissements néce… | Non soutenu |
| CD497 | Marie PochonEcoS | En France, en 2023, les poids lourds diesel ont généré 27,9 Mt CO2e, soit 23,4 % des émissions du tr… | Rejeté |
| CD498 | Marie PochonEcoS | Ce projet de loi-cadre est une opportunité pour accélérer la décarbonation des poids lourds, et en p… | Adopté |
| CD500 | Marie PochonEcoS | Le présent amendement vise à mettre en œuvre certaines recommandations du rapport du Haut-Commissari… | Rejeté |
| CD501 | Marie PochonEcoS | L’article 21 du projet de loi, tel que modifié au Sénat, propose de revenir sur l'article L. 228-2 d… | Adopté |
| CD502 | Marie PochonEcoS | Cet amendement du groupe Écologiste et Social vise à demander au Gouvernement un rapport sur les con… | Rejeté |
| CD503 | Pierrick CourbonSOC | Il s’agit de ne pas limiter la compétence du comité des partenaires aux seules réformes tarifaires s… | Non soutenu |
| CD504 | Vincent ThiébautHOR | Cet amendement vise à renforcer le dispositif d’incitation capacitaire adopté au Sénat pour encourag… | Tombé |
| CD505 | Bérenger CernonLFI-NFP | Le présent amendement du groupe de la France insoumise vise à rendre obligatoire l’instauration du v… | Rejeté |
| CD506 | Vincent ThiébautHOR | Depuis plus d'une décennie, les collectivités territoriales jouent un rôle structurant dans le déplo… | Non soutenu |
| CD507 | Vincent ThiébautHOR | L’élargissement du dispositif des raccordements anticipés aux réseaux de distribution d’électricité … | Non soutenu |
| CD509 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, travaillé avec l’Association des Acteurs du Vélo Public (AAVP), le groupe La Fra… | Adopté |
| CD510 | Pierre MeurinRN | Amendement sémantique. Il s'agit de mode de transport maritime et d'infrastructure portuaire. | Rejeté |
| CD511 | Pierre MeurinRN | Le désenclavement de nos territoires doit être la priorité des prochaines lois de programmation des … | Rejeté |
| CD512 | Pierre MeurinRN | Les lois de programmation de transport ne seront efficaces que si la fiscalité prélevée est justemen… | Rejeté |
| CD513 | Pierre MeurinRN | Cet amendement vise à supprimer l'indemnité annuelle de fonction du président de l'AFITF pour que ce… | Retiré |
| CD514 | Pierre MeurinRN | Cet amendement vise à fixer des lois de programmation de transports tous les cinq ans. Il s'agit par… | Rejeté |
| CD515 | Pierre MeurinRN | Cet amendement vise à attirer l’attention de ce projet loi cadre transport sur la nécessité d’une pr… | Tombé |
| CD516 | Pierre MeurinRN | Une loi cadre transport ne peut pas omettre les territoires ultramarins dont les spécificités en fon… | Rejeté |
| CD517 | Pierre MeurinRN | Amendement de simplification. | Rejeté |
| CD518 | Pierre MeurinRN | Amendement de simplification. | Tombé |
| CD519 | Pierre MeurinRN | Le recours aux ordonnances prive le Parlement de sa compétence législative directe. Cet article doit… | Retiré |
| CD520 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence. | Retiré |
| CD521 | Pierre MeurinRN | L'entretien des routes secondaires en France doit être un sujet majeur des prochaines années. | Rejeté |
| CD522 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD523 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD524 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD525 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD526 | Pierre MeurinRN | La performance de nos réseaux doit prendre en compte la remise en état de nos ouvrages d'art en Fran… | Rejeté |
| CD527 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD528 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence. | Retiré |
| CD529 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD530 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence. | Retiré |
| CD531 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence. | Retiré |
| CD532 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence. | Retiré |
| CD533 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence. | Retiré |
| CD534 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD535 | Pierre MeurinRN | Les dynamismes géographiques et économiques doivent guider les infrastructures de transport des proc… | Tombé |
| CD536 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD537 | Pierre MeurinRN | Amendement de cohérence | Retiré |
| CD538 | Pierre MeurinRN | Dans un projet de loi cadre transport, il parait indispensable de considérer le désenclavement comme… | Tombé |
| CD539 | Pierre MeurinRN | Une loi de programmation des transports doit pouvoir s'appuyer sur les besoins de nos territoires. I… | Rejeté |
| CD540 | Pierre MeurinRN | Amendement d'appel. En cas de difficulté économique persistante, il est envisagé de supprimer des de… | Retiré |
| CD542 | Pierre MeurinRN | Pour financer les autorités organisatrices de mobilité, le présente texte propose d'indexer la polit… | Adopté |
| CD543 | Pierre MeurinRN | Les autorités organisatrices de mobilité pourrait prendre en compte les besoins des familles, notamm… | Rejeté |
| CD544 | Pierre MeurinRN | Le fait que la région est partie à la convention des autorités organisatrices de la mobilité n'est-i… | Tombé |
| CD545 | Pierre MeurinRN | Alinéa superfétatoire. | Tombé |
| CD546 | Pierre MeurinRN | Cet amendement vise à permettre aux autorités organisatrices de mobilité (AOM) de se constituer en s… | Tombé |
| CD547 | Pierre MeurinRN | Le 4° l'article L. 1214-2 du code des transports dispose que le plan mobilité doit prévoir une dimin… | Rejeté |
| CD548 | Pierre MeurinRN | La mesure présentée semble tout à fait superfétatoire compte-tenu de l’ensemble des critères évoqués… | Rejeté |
| CD549 | Pierre MeurinRN | La création d'un comité de concertation pour la gestion des grandes gares routières et autres grands… | Rejeté |
| CD550 | Pierre MeurinRN | Le présent alinéa dispose que l'AOM doit prendre en compte le niveau de fréquentation, le nombre d'h… | Rejeté |
| CD551 | Pierre MeurinRN | Amendement de suppression pour des mesures de simplification. | Rejeté |
| CD555 | Pierre MeurinRN | Cet amendement vise à laisser les collectivités territoriales libres de mettre en place des aménagem… | Tombé |
| CD557 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe de la France insoumise propose d’instaurer une obligation minimale d’a… | Rejeté |
| CD558 | Catherine HervieuEcoS | Le présent amendement vise à permettre aux acheteurs publics et privés soumis aux obligations de ver… | Rejeté |
| CD560 | Bérenger CernonLFI-NFP | Par cet amendement de repli, le groupe de la France insoumise propose d’instaurer une obligation min… | Rejeté |
| CD561 | Christine ArrighiEcoS | L’article 8 permet à la déclaration d’utilité publique d’un projet d’infrastructure ferroviaire d’em… | Rejeté |
| CD562 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe La France insoumise propose de compléter le contenu des plans de mobil… | Adopté |
| CD563 | Nathalie CoggiaEPR | Le Sénat a introduit cet article 2 bis dont l’effet est de modifié l’article L. 322‑8 du code de l’é… | Retiré |
| CD564 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe La France insoumise propose de rendre systématique l’usage de dispositif an… | Adopté |
| CD565 | Bérenger CernonLFI-NFP | Cet amendement du groupe LFI propose de supprimer cet article, qui assouplie l'obligation d'aménagem… | Rejeté |
| CD568 | Nathalie CoggiaEPR | Ce projet de loi comprend 22 articles regroupés en cinq titres, articulant des dispositions présenta… | Retiré |
| CD569 | Vincent ThiébautHOR | Depuis 2020, le Conseil d'orientation des infrastructures éclaire et conseille le gouvernement en ma… | Tombé |
| CD570 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement a pour objet d'élargir le périmètre de l'obligation de recours aux véhicules à… | Adopté |
| CD571 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement de repli, le groupe La France insoumise souhaite préserver le niveau actuel d'exi… | Tombé |
| CD573 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement vise à lever un frein technique et psychologique majeur pour les entreprises d… | Rejeté |
| CD574 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement, qui s'appuie directement sur les conclusions de la mission flash sur la décar… | Rejeté |
| CD575 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement vise à combler un angle mort fiscal majeur de la décarbonation des transports … | Adopté |
| CD576 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement vise à instituer un mécanisme fiscal incitatif pour récompenser les entreprise… | Rejeté |
| CD577 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement vise à lever le principal verrou financier qui bloque la transition énergétiqu… | Rejeté |
| CD578 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement, travaillé en lien avec l’ONG Transport & Environment (T&E), vise à garantir l… | Adopté |
| CD579 | Jean-Marie FiévetEPR | Le présent amendement constitue le second volet du dispositif de mise en conformité de la trajectoir… | Adopté |
| CD580 | Pierre-Henri CarbonnelUDR | Les procédures de déclaration d'utilité publique (DUP) applicables aux grandes infrastructures de tr… | Non soutenu |
| CD581 | Anne Stambach-TerrenoirLFI-NFP | Par cet amendement, le groupe la France insoumise souhaite éviter que les dérogations prévues pour l… | Rejeté |
| CD583 | Vincent ThiébautHOR | Le présent amendement d’appel propose d’étendre à l’État, à ses établissements publics et aux sociét… | Non soutenu |
| CD585 | Vincent ThiébautHOR | Cet amendement reporte au 1 er janvier 2030 l’entrée en vigueur des obligations introduites par l’ar… | Adopté |
| CD587 | Vincent ThiébautHOR | Cet amendement vise à associer le Conseil d’orientation des infrastructures à l’élaboration des lois… | Tombé |
| CD588 | Christine ArrighiEcoS | La déclaration d’utilité publique (DUP) consiste en une mise en balance des avantages et inconvénien… | Rejeté |
| CD589 | Christine ArrighiEcoS | L’article 19 du projet de loi initial prévoyait la possibilité pour l’Etat de reconnaître le caractè… | Rejeté |
| CD590 | Pierre-Henri CarbonnelUDR | Le groupe soutient l'objectif de décarbonation du transport routier de marchandises. La réduction de… | Non soutenu |
| CD591 | Vincent ThiébautHOR | En première lecture, le Sénat a élargi l'obligation de recours à des véhicules à émission nulle à l'… | Non soutenu |
| CD593 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement vise à mettre en œuvre certaines recommandations du rapport du Haut-Commissariat au P… | Non soutenu |
| CD594 | Delphine LingemannDem | Les systèmes de radiocommunication ferroviaire constituent une infrastructure critique dont la défai… | Rejeté |
| CD595 | Delphine LingemannDem | Les intrusions sur les voies ferrées constituent une source majeure de perturbations du trafic, d’ac… | Non soutenu |
| CD596 | Delphine LingemannDem | Le nouveau droit à la poursuite d’un voyage en cas de correspondance ratée en raison d’un retard de … | Non soutenu |
| CD597 | Delphine LingemannDem | Cet amendement propose de supprimer l’alinéa introduit au Sénat précisant que des distributeurs indé… | Non soutenu |
| CD598 | Delphine LingemannDem | La gratuité totale des transports publics constitue un choix tarifaire structurant, dont les effets … | Tombé |
| CD599 | Mickaël CossonDem | Le nouveau droit à la poursuite d’un voyage en cas de correspondance ratée en raison d’un retard de … | Non soutenu |
| CD600 | Delphine LingemannDem | Le transport scolaire constitue pour de nombreux élèves, en particulier au sein des territoires rura… | Non soutenu |
| CD601 | Delphine LingemannDem | Avec plus de 20 millions de Français en situation de précarité de mobilité en 2024, un accès facilit… | Non soutenu |
| CD602 | Mickaël CossonDem | Il s’agit par cet amendement de revenir sur une disposition adoptée au Sénat qui permet aux régions,… | Non soutenu |
| CD603 | Mickaël CossonDem | Le présent amendement vise à renforcer le dispositif d’incitations tarifaires adopté au Sénat pour e… | Non soutenu |
| CD604 | Mickaël CossonDem | Le présent amendement vise à revenir sur des dispositions adoptées au Sénat qui tendent à définir le… | Non soutenu |
| CD605 | Mickaël CossonDem | Cet amendement vise à renforcer le dispositif d’incitation capacitaire adopté au Sénat pour encourag… | Non soutenu |
| CD606 | Mickaël CossonDem | L’article 17 vise à accompagner le développement du report fluvial tout en assurant les modalités de… | Non soutenu |
| CD607 | Mickaël CossonDem | L’article 17 vise à accompagner le développement du report fluvial tout en assurant les modalités de… | Adopté |
| CD608 | Mickaël CossonDem | L’article 17 vise à accompagner le développement du report fluvial tout en assurant les modalités de… | Non soutenu |
| CD609 | Mickaël CossonDem | L’article 17 vise à accompagner le développement du report fluvial tout en assurant les modalités de… | Non soutenu |
| CD611 | Mickaël CossonDem | Alors que les concessions autoroutières vont arriver à échéance entre 2031 et 2036, la question de l… | Tombé |
| CD612 | Mickaël CossonDem | Les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) peuvent actuellement élaborer un schéma directeur … | Non soutenu |
| CD613 | Mickaël CossonDem | Le présent amendement vise à renforcer la planification en matière de gares routières à l'échelle ré… | Non soutenu |
| CD614 | Mickaël CossonDem | Le présent amendement vise à garantir que l'autorité organisatrice de la mobilité soit informée et p… | Non soutenu |
| CD616 | Peio DufauSOC | Cet amendement vise à demander au Gouvernement un rapport évaluant les modalités d'une meilleure pri… | Rejeté |
| CD617 | Pierre MeurinRN | Les progrès réalisés dans le domaine des aéronefs sans équipage ouvrent de nouvelles perspectives po… | Rejeté |
| CD618 | Christine ArrighiEcoS | Amendement de cohérence par rapport aux travaux au Sénat | Rejeté |
| CD619 | Mickaël CossonDem | Le présent amendement vise à prévoir que les commandes de matériel roulant prennent en compte les co… | Non soutenu |
| CD620 | Mickaël CossonDem | Tel est l'objet du présent amendement. | Non soutenu |
| CD621 | Mickaël CossonDem | Tel est l'objet du présent amendement. | Non soutenu |
| CD622 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement précise le périmètre des investissements couverts par les lois de programmation des i… | Tombé |
| CD623 | Christine ArrighiEcoS | Les alinéas 3 et 4 de l’article 1 er énumèrent les priorités assignées aux investissements déterminé… | Rejeté |
| CD624 | Christine ArrighiEcoS | L’exposé des motifs du projet de loi érige la lutte contre le changement climatique en deuxième défi… | Rejeté |
| CD625 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement inscrit les outre-mer dans la programmation pluriannuelle des infrastructures de tran… | Adopté |
| CD626 | Christine ArrighiEcoS | L’article 1 er prévoit que les lois de programmation font l’objet d’un travail de concertation avec … | Tombé |
| CD627 | Christine ArrighiEcoS | La compétitivité économique du pays repose largement sur la qualité et la disponibilité de ses infra… | Rejeté |
| CD628 | Christine ArrighiEcoS | L’article 3 crée, à l’article L. 166‑0 FA du livre des procédures fiscales, un dispositif permettant… | Adopté |
| CD629 | Christine ArrighiEcoS | L’article 10 porte de trois à cinq ans la durée du cycle de tarification de l’infrastructure ferrovi… | Adopté |
| CD630 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement vise à sécuriser l’opérateur de tout contentieux dans sa démarche de définition des s… | Tombé |
| CD631 | Christine ArrighiEcoS | L’article 10 prévoit que, pour les dessertes ferroviaires pertinentes en matière d’aménagement du te… | Adopté |
| CD632 | Christine ArrighiEcoS | L’article 10 impose au gestionnaire d’infrastructure de prévoir, dans le document de référence du ré… | Adopté |
| CD633 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement met le dispositif d’accès au réseau en conformité avec le droit de l’Union. Aux terme… | Adopté |
| CD634 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe socialistes et apparentés vise à inclure le transport collectif et les mobi… | Rejeté |
| CD638 | Gérard LeseulSOC | Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à renforcer la lutte contre la consommation … | Rejeté |
| CD639 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD640 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD641 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD642 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD643 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD644 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD645 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD646 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD647 | Olga GivernetEPR | Introduit en séance publique au Sénat, l’alinéa 2 précise que les infrastructures de transport routi… | Adopté |
| CD648 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement supprime le II de l’article 6, qui ouvre un cadre temporaire de régularisation… | Adopté |
| CD649 | Olga GivernetEPR | Dans sa rédaction actuelle, l’alinéa 3 de l’article 1 er prévoit que les lois de programmation déter… | Adopté |
| CD650 | Olga GivernetEPR | Dans sa rédaction actuelle, l’alinéa 3 de l’article 1 er énumère les finalités prioritaires des inve… | Rejeté |
| CD651 | Olga GivernetEPR | Dans sa rédaction actuelle, l’alinéa 3 de l’article 1 er fait figurer le développement des réseaux e… | Tombé |
| CD652 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD653 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD654 | Olga GivernetEPR | L’alinéa 9 l’article 10 renvoie au gestionnaire d’infrastructure la responsabilité de garantir le ma… | Adopté |
| CD655 | Olga GivernetEPR | L'alinéa 10 vise à donner une définition des "dessertes structurantes". Une mission sur les desserte… | Adopté |
| CD656 | Olga GivernetEPR | Dans sa rédaction issue du Sénat, l’article 10 prévoit, au sein des dispositions relatives aux desse… | Adopté |
| CD657 | Olga GivernetEPR | L’alinéa 12 de l’article 10, introduit par le Sénat, prévoit que toute modification substantielle d’… | Adopté |
| CD658 | Olga GivernetEPR | Cet amendement vise à supprimer la disposition offrant la possibilité à SNCF Réseau de retirer les c… | Adopté |
| CD659 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement substitue au mécanisme d’apport gracieux en jouissance aux régions des terrain… | Tombé |
| CD660 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD661 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Tombé |
| CD662 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD663 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD664 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Tombé |
| CD665 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD666 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Tombé |
| CD667 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD668 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Tombé |
| CD669 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD670 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD671 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. La deuxième phrase de l’alinéa 11 mentionne déjà des spécifications relativ… | Adopté |
| CD672 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD673 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD674 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD675 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD676 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD677 | Olga GivernetEPR | Amendement de précision rédactionnelle visant à mentionner que l’Autorité de régulation des transpor… | Adopté |
| CD678 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD679 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD680 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD681 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD682 | Olga GivernetEPR | Cet amendement vise à clarifier les missions confiées à la Société des grands projets (SGP) dans le … | Adopté |
| CD683 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement intègre au sein du nouvel article L. 2151‑5 du code des transports l’obligatio… | Adopté |
| CD684 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD685 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement améliore la rédaction du nouvel article L. 2151‑6 du code des transports insti… | Adopté |
| CD686 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement précise les conditions de mise en œuvre du droit à la poursuite du voyage inst… | Adopté |
| CD687 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement crée un article L. 2151‑8 du code des transports qui étend aux titulaires d’un… | Adopté |
| CD688 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement confie à la direction générale de la concurrence, de la consommation et de la … | Adopté |
| CD689 | Olga GivernetEPR | Cet amendement vise à ne pas restreindre la nature des titres de transport qu’un service numérique m… | Adopté |
| CD690 | Olga GivernetEPR | L’article 9 bis , dans sa rédaction issue du Sénat, étend le droit d’accès des fournisseurs de servi… | Adopté |
| CD691 | Olga GivernetEPR | Dans sa rédaction issue du Sénat, l’article 9 bis ouvre aux opérateurs de services librement organis… | Adopté |
| CD692 | Olga GivernetEPR | Cet amendement vise à garantir que la rémunération du fournisseur de service numérique multimodal (F… | Adopté |
| CD693 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD694 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD695 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD696 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD697 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement prévoit que chaque projet de loi de programmation pris en application de la pr… | Adopté |
| CD698 | Olga GivernetEPR | L’alinéa 7 de l’article 1 er confie à l’Agence de financement des infrastructures de transport de Fr… | Adopté |
| CD699 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement vise à généraliser et à rendre effective l’attestation d’honorabilité exigée d… | Adopté |
| CD700 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD701 | Olga GivernetEPR | Cet amendement propose de faire évoluer le rôle des autorités portuaires dans la négociation des acc… | Adopté |
| CD702 | Olga GivernetEPR | Cet amendements supprime, pour les accords de place et les plans de développement du transport fluvi… | Adopté |
| CD703 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD704 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD705 | Olga GivernetEPR | Le présent amendement vise ainsi à recentrer sur les véhicules lourds l’obligation fixée aux donneur… | Adopté |
| CD706 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD707 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD708 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Adopté |
| CD709 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Tombé |
| CD710 | Olga GivernetEPR | Amendement rédactionnel. | Tombé |
| CD711 | Olga GivernetEPR | Cet amendement vise à supprimer les conditions dans lesquelles le recours à des prestations de trans… | Adopté |
| CD712 | Sandrine Le FeurEPR | Ce projet de loi-cadre, attendu par l’ensemble des acteurs de la mobilité, fixe les principes du fin… | Retiré |
| CD713 | Nicolas BonnetEcoS | Ce présent sous-amendement du groupe Ecologiste et social propose de fixer au 1 er janvier 2029 l’en… | Rejeté |
| CD715 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement inscrit les outre-mer dans la programmation pluriannuelle des infrastructures de tran… | Adopté |
| CD716 | Peio DufauSOC | Ce sous-amendement du groupe socialistes et apparentés vise à clarifier la rédaction proposée par ce… | Tombé |
| CD717 | Peio DufauSOC | Ce sous-amendement vise à ce que le rapport évoqué fasse l’objet d’une présentation devant les commi… | Adopté |
| CD718 | Peio DufauSOC | Ce sous-amendement vise à préciser que le COI consulte les autorités organisatrices de la mobilité a… | Adopté |
| CD719 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement propose de soumettre la définition des segments pertinents en matière d’aménagement d… | Adopté |
| CD720 | Olga GivernetEPR | Ce sous-amendement se justifie par son texte même. | Adopté |
| CF1 | Nicolas TryznaDR | La compétitivité économique du pays repose largement sur la qualité et la disponibilité de ses infra… | Adopté |
| CF2 | Nicolas RayDR | Le présent amendement vise à étendre aux dessertes du réseau des trains d’équilibre du territoire le… | Retiré |
| CF3 | Christine ArrighiEcoS | L'exposé des motifs du projet de loi érige la lutte contre le changement climatique en deuxième défi… | Adopté |
| CF4 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement vise à garantir la neutralité de l’article 1 er quant au modèle de gestion du réseau … | Rejeté |
| CF6 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement inscrit les outre-mer dans la programmation pluriannuelle des infrastructures de tran… | Adopté |
| CF7 | Christine ArrighiEcoS | L’article 3 crée, à l’article L. 166‑0 FA du livre des procédures fiscales, un dispositif permettant… | Adopté |
| CF11 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement précise le périmètre des investissements couverts par les lois de programmation des i… | Adopté |
| CF12 | Christine ArrighiEcoS | L’article 1 er prévoit que les lois de programmation font l’objet d’un travail de concertation avec … | Adopté |
| CF13 | Christine ArrighiEcoS | Les alinéas 3 et 4 de l’article 1 er énumèrent les priorités assignées aux investissements déterminé… | Adopté |
| CF14 | Christine ArrighiEcoS | Les concessions autoroutières historiques arriveront à échéance, de manière échelonnée, à compter de… | Rejeté |
| CF15 | Christine ArrighiEcoS | L'alinéa 1 de l'article 3 complète le III de l'article L 330-2 du code de la route afin d'ouvrir l'a… | Rejeté |
| CF16 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement vise à sécuriser l’opérateur de tout contentieux dans sa démarche de définition des s… | Adopté |
| CF17 | Christine ArrighiEcoS | L’article 10 prévoit que, pour les dessertes ferroviaires pertinentes en matière d’aménagement du te… | Adopté |
| CF18 | Christine ArrighiEcoS | L’article 10 impose au gestionnaire d’infrastructure de prévoir, dans le document de référence du ré… | Adopté |
| CF19 | Christine ArrighiEcoS | Cet amendement met le dispositif d’accès au réseau en conformité avec le droit de l’Union. Aux terme… | Adopté |
| CF20 | Christine ArrighiEcoS | L'article 10 porte de trois à cinq ans la durée du cycle de tarification de l'infrastructure ferrovi… | Adopté |
| CF21 | Christine ArrighiEcoS | Les alinéas 13 et 14 confèrent au gestionnaire d'infrastructure le pouvoir de retirer les capacités … | Rejeté |